Trimble MX2 车载移动扫描

主要特点

△高性能的激光扫描仪能够完全同步获取点云

△用紧密耦合的GNSS和惯性导航系统实现精密定位

△坚固、可靠、设计结构轻便,低功耗

△可以用于任何规格的公路车辆或非公路车辆

系统用途广泛、功能齐全,能够提供高度地操作灵活性

兼顾经济性和杰出的性能与价值

优化工作人员配置,降低外业人员技能要求

通过快速安装、数据采集和分析,可以缩短项目的进度

历经实践检验的高效分析工作流程

增强操作效能,拓宽市场机遇

  • 产品描述
  • 技术指标
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  • 适用于多种领域的移动测绘系统

    Trimble MX2是一款车载移动地理数据采集系统,它把高分辨率激光扫描与高精度定位系统结合在一起,采集带有地理坐标的点云,适用于各种需求。您可以把该系统快速安装到各种规格的公路车辆和非公路车辆上。与传统技术相比,能够减少项目的外业工作时间并降低对测量员的要求。MX2随经过验证的Trimble Trident软件一起提供,能够快速提取和分析原始数据,并把这些数据转变成有用的地理空间情报。 


    Trimble MX2 技术特点

    系统有三大部件:

    传感器

    结构紧凑、重量轻、坚固耐用的传感器,可安装到各种大小的车辆上。系统包含一个或两个激光头以及一个用于精确定位的集成Trimble Applanix GNSS和惯导系统模块。双激光头系统采用“蝴蝶式”LiDAR激光雷达配置,以最大限度地减小扫描阴影。系统可以在数分钟内迅速安装,并且不需要专用车辆。 


    操作员控制平台

    系统控制和数据记录功能由一个运行Trimble Trident Capture软件的坚固耐用型笔记本电脑组成。具备清晰直观的用户界面,使操作员能够快速设置系统参数,管理并记录数据。


    分析软件

    该系统还包括了经过实践检验的Trimble Trident软件套件,可以把点云快速转换到带有地理参考的坐标系中,。与该系统一起提供的Trident Imaging Hub软件,能够强有力地提供特征物体三维定位、量测和数据层创建,是分析车载移动激光扫描数据和带有地理参考坐标影像的理想工具。可选的Trident Factory软件可以实现更高阶的高度自动化信息提取并优化更为复杂的项目。强大的Applanix POSPac MMS软件为后处理的可选配软件。


    高效率地数据采集和分析

    由于配备Trimble Applanix GNSS/惯导技术,该系统可以提供高精度数据。在双扫描仪配置下,能够每秒钟采集高达72,000个点。高效、端对端的工作流程以天宝的“采集-提取-分析”方法为基础,它能以单次外业采集和高效内业处理的方式,获取详细的基础设施三维几何信息。系统操作灵活、易于使用、生产效率高、性能优异、成本低。

  • 系统

    操作温度:–10°C~+50°C

    电源:12 V DC~32 V DC

    环境等级:IP65

    重量:单激光头:17公斤

               双激光头:25公斤

    选件:单或双激光头

              360度全景相机


    激光子系统

    类型:单或双SLM-250 1级激光

    测程:可达250米

    精度:±1 cm (柯达白卡在50米处)

    扫描仪视场角:360度

    扫描速率:单激光头:20 Hz (1200 rpm)

                      双激光头:2 x 20 Hz (1200 rpm)

    最大有效测量速率:单激光头:36,000点/每秒

                                    双激光头:72,000点/每秒

    脉冲速率:单激光头:36 kHz

                      双激光头:2 x 36 kHz


    定位子系统

    类型:Trimble AP20 GNSS 惯性系统

    技术:先进的 Applanix IN-Fusion GNSS惯导集成技术

    GNSS通道数:220

    惯性测量单元:Applanix IMU-42 (非ITAR),200 Hz数据速率

    方位角测定:2个GNSS天线,与IMU数据紧密耦合的Applanix GNSS方位角测量系统

    定位(米)没有GNSS中断1公里或1分钟GNSS中断:0.02 – 0.05 (后处理); 0.02 – 0.10 (RTK)

                                                                                    0.13 – 0.24 (后处理); 0.35 – 0.69 (RTK)

    真航向(度)没有GNSS中断1公里或1分钟GNSS中断:0.025 (后处理),0.050 (RTK)

                                                                                        0.030 (后处理),0.070 (RTK)

    选件:车轮编码器(DMI)


    Trident imaging Hub (标准)

    3D点云浏览和导航:3D测量 

    图像回放,图片和点云融合:点云选择和点云分类工具

    航迹导入:图像转换器

    相机/激光视轴校准:RGB点云着色

    目标检测/配准:SHP/DXF导入和导出

    数据库连接:以 LAS1.1/1.2/1.4或csv格式导出点云(按类别可选)

    以摄影测量/点云方式添加地物要素:路面缺陷报告


    Trident Factory (选项)

    表面建模:道路建模器(DTM、横断面、剖面)

    标牌和标杆检测:水平/垂直视线

    边缘检测:水平/垂直净空分析

    中心线检测:Land XML导出

    路面标识检测:路面正射影像